CIUDAD BOLIVAR CAPITAL DEL ESTADO  BOLIVAR

CIUDAD BOLIVAR CAPITAL DEBOLIVAR

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🏛️ Ciudad Bolívar, capital del estado Bolívar (Venezuela)

A orillas del imponente río Orinoco, se alza Ciudad Bolívar, una de las ciudades con más historia y alma de Venezuela. Antigua, solemne y profundamente ligada a la independencia del país, es mucho más que una capital: es memoria viva.

 Orígenes históricos

Fundada en 1764 con el nombre de Santo Tomé de Guayana, fue refundada en 1764 en su ubicación actual y más tarde llamada Angostura, por el estrechamiento del río en ese punto. Desde allí se escribieron páginas clave de la historia venezolana.

Cuna de la independencia

En 1819, Simón Bolívar presidió el famoso Congreso de Angostura, donde pronunció uno de sus discursos más importantes y sentó las bases de la República. En honor al Libertador, la ciudad pasó a llamarse Ciudad Bolívar en 1846.

 Geografía y paisaje

El Orinoco marca la vida de la ciudad: su comercio, su clima y su identidad. El majestuoso Puente de Angostura une pasado y presente, conectando regiones y culturas.

Cultura y arquitectura

Su casco histórico conserva casas coloniales de colores, plazas tranquilas y calles empedradas. Museos, iglesias y miradores narran siglos de historia, mientras la vida transcurre con el ritmo pausado del sur venezolano.

 Ciudad con carácter

Ciudad Bolívar es conocida por su calor intenso, su gente hospitalaria y su orgullo histórico. Es puerta de entrada a la Gran Sabana, Canaima y al sur mágico del país.

Ciudad Bolívar no solo es capital del estado Bolívar;
es capital de historia, de río y de identidad venezolana

En Ciudad Bolívar, capital del estado Bolívar en Venezuela, el río Orinoco siempre ha sido vital para la comunicación y el transporte. Antes de la construcción de puentes modernos, cruzar el río con vehículos, personas y mercancías dependía de chalana o balsas.

• Chalanas antiguas: Eran embarcaciones grandes y resistentes, generalmente de madera, capaces de transportar no solo personas, sino también animales y carruajes o coches rudimentarios de la época. Algunas estaban propulsadas a remo, vela o incluso por motores simples en el siglo XX.

• Lugares de salida y parada:

  • Tradicionalmente, las chalanas salían desde el Puerto de la Barca, ubicado en la margen occidental de la ciudad.

  • En la margen opuesta del río, en la zona conocida como Angostura (hoy también parte de Ciudad Bolívar), se encontraban los muelles de recepción. Ahí las chalanas atracaban para descargar pasajeros y mercancía.

  • Estos puntos eran centros de comercio y vida social: los pobladores esperaban, negociaban productos y se informaban de noticias que llegaban de otros pueblos.

• Comunicación entre márgenes: Gracias a las chalanas, Ciudad Bolívar podía conectar rápidamente la parte occidental y oriental del Orinoco, lo que era fundamental antes de los puentes modernos. Facilitaba transporte de alimentos, ganado, materiales de construcción, e incluso coches cuando aparecieron a finales del siglo XIX y principios del XX., sALIA LA CHALANA DESDE UN PUEBLO PINTORESCO LLAMADO  SOLEDAD ,AHI ESPERABAN GRANDES COLAS DE CARROS  Y CAMIONES PARA CRUZAR EL RIO ORINOCO SE MONTABAN EN LAS CHALANAS Y LLEGABAN A CUIDAD BOLIVAR LA PRIMERA TIENDA QUE SE VEAI ERA TIENDA MIXTA LA POPULAR ERA DE  DON ANTONIO SAMBRANO MORALES AHI SE VENDIA DE TODO PARA EL RESTO DEL ESTADO BOLIVAR ....

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 Qué se puede corroborar

• Se sabe que la ciudad usaba chalanas/barcazas de hierro desde la década de 1940 para transportar vehículos y mercancías entre márgenes del río. tituaresquelodicentodo.blogspot.com+1

• El puerto de la ciudad funcionó como un importante núcleo fluvial y comercial hasta mediados del siglo XX. reportajesyentrevistasperiodisticas.blogspot.com+2camaradecomerciobolivar.org+2

• Existen referencias históricas a zonas populares de comercio y mercado en el frente ribereño, como La Carioca (o “Mercado de la Sapoara”), que congregaban población, comerciantes y pescadores